【ホンダ】シャドウカスタム<400>
バイクの評価・特徴

【ホンダ】シャドウカスタム<400>の評価や特徴、タイプ・排気量・燃費・エンジンなどを詳しくご紹介！

【ホンダ】シャドウカスタム<400>

　１９８６年に発売されて以来ホンダを代表するアメリカンバイクとして人気を博してきたシャドウシリーズ、２００８年において従来のクラシカルなスタイルからフルモデルチェンジを果たし、チョッパースタイルを採用したのがシャドウカスタムです。

躍動感と軽快感にあふれるスタイリングで、左右に張り出したリア、深く絞り込んだフューエルタンク、そして前後を短く切り落としたショートフェンダーがスタイリッシュなトライアングルフォルムを形成しています。

フロントにはチョッパースタイルの定番とも言える２１インチホイールを採用しているので、従来のアメリカンタイプのバイクに比べてより一層カスタムテイストの強いモデルです。

フルモデルチェンジにあたり、従来のモデルは「シャドウクラシック」として別れますが、クラシックと比較するとカスタム済みの印象を強く受け、純正品の状態であってもカスタムバイクの雰囲気を醸し出しています。

当時の排気ガス規制に対応するため当時では最新設計の水冷4ストロークOHC・V型2気筒エンジンと電子制御燃料噴射装置を搭載しているので、インパクトのある見た目とパワフルな走りを実現しつつ環境問題にも配慮しています。

エアクリーナーボックスにクロームメッキ、ステップやグリップ、エンブレムなど随所にクロームパーツが採用されているため、深い輝きを放っています。

しかし、そんな独特で過激とも取れるルックスのシャドウカスタムですが、まろやかなセッティングのエンジン、低回転からのトルクのスムーズな立ち上がり、フロントの２１インチホイールでも乗りにくさを感じない点などから、乗りやすく扱いやすいバイクであるとも言えます。

とは言え、排ガス規制前の従来のモデルに比べると最大出力が抑えられているのと、１９インチホイールのクルーザーに比べてバイクの曲がり方に若干の癖がある点はありますが、その点に気をつけていれば全体的に扱いやすいバイクになっています。

街中での乗り回しはもちろんのこと、高速道路でのクルージングにおいても快適な走りが期待できます。完成度の高いメーカーメイドカスタムと、気楽に乗れる親しみやすさと扱いやすさがシャドウカスタムの魅力であると言えます。

バイクを高く売るためには、複数の買取業者に査定してもらい価格競争させることが大切です！まずはA社、B社、C社にインターネットで査定してもらいますがあくまでも参考価格しかでませんので、実際に来てもらって実際の買取価格を出してもらいましょう！（完全無料）

以下の買取業者に私が実際に自分のバイクを売った時の記録 ⇒ 筆者が自分のバイクを買取業者に高く売るまでの体験記

A社：バイク王: やはりバイク買取シェアNo.1 ※バイク処分者調査2015 年9 月（調査機関：楽天リサーチ）のバイク王は外せません！査定スタッフ対応満足度93％！※ ※バイク王で査定した方への郵送アンケート調査結果より（2015年6月実施、自社調べ）ですから、社員教育も非常に行き届いています。バイクを売るなら外せない業者です。
⇒ バイク王買取強化車種一覧

バイク王
B社：バイクブロス: バイクブロスは全国対応のバイク一括査定サービスです。1度の入力で業界最大級の8社から無料で愛車の価格を確認することができます。

バイクブロス
C社：バイク買取一括見積り: バイク買取専門業者はバイク王とバイクワンが有名ですが、それ以外にもたくさん存在します。中小規模の買取業者でも時期や需要の関係で意外な高値をつけてくれることもありますので、こちらのバイク買取一括見積りが大変便利です！

バイク買取一括見積り

※人気車・不人気車・輸入車・事故車・故障車・不動車など、すべてのバイクに価値がありますので、一度買取査定をとってみましょう！