【ホンダ】CB400 SUPER BOL D’OR

【ホンダ】CB400 SUPER BOL D’ORの評価や特徴、タイプ・排気量・燃費・エンジンなどを詳しくご紹介！

CB400 SUPER BOL D’OR

　「ボルドール」とは「金杯」という意味で、２４時間耐久レースの名称にも使われている称号です。

プロジェクト・ビッグワンの最高峰である「CB１３００シリーズ」の威風堂々とした佇まいを継承し、二眼メーターや二眼LEDテールランプ、左右分割タイプのグラブレールや１０本のスポークホイールといった特徴を受け継いでいます。

シャープで力強いプロポーションを持ち、全身にかけて伝統と革新の造形美を貫いています。

ハーフカウルとスモークタイプのウインドウスクリーンを採用して高いウインドプロテクション機能を持ち、高速巡航時や長距離走行時の安定性と快適さを追求しています。

特徴的なバルブ制御システム「HYPER　VTEC　Revo」はエンジン回転数に応じて２バルブと４バルブを切り替え、全域でのパワフルなトルク特性と巡航走行時の燃費性能を両立させています。

燃料供給システムである「PGM-FI（Program　Fuel　Injection　System）」は、走る状況に合わせて最適な燃料の噴射量とそのタイミングをコントロールし、燃料の燃焼効率を向上させています。

スロットルボディーには「IACV（Intake　Air　Control　Valve）」を採用、アイドル回転数の安定化と始動性を向上させて低速域から高速域まで幅広い速度領域でのスムーズな走りを追求しています。

排気系には排気ガス再燃焼システムや排気ガスの有害成分を浄化するキャタライザーを採用することで、直列４気筒独特の魅力的なサウンドと環境に配慮した機能を併せ持ちます。

　雨の日の走行時にも安心な「アンチロック・ブレーキ・システム」を設定できます。 CB１３００からの特徴でもある二眼メーターは、専用のデザインを採用しています。

照明はクリアレンズにLEDを２分割で円形配置したテールランプと、白色光とロング・ワイドな配光によって視認性と被視認性を高めたLEDヘッドライトを採用しています。

シートには高密度のウレタンフォームを使用しています。収納はシート下に小物収納ボックスとUロック収納スペース、更にカウル内側に左右の収納ボックス、左側にはカギがついています。

また、ホンダ独自の防犯機構である「H・I・S・S（Honda　Ignition　Security　System）」は、オリジナルキー以外ではエンジンを作動できない電子制御のイモビライザーで、盗難防止に効果的です。

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